近日，我國科學家在中國大洋第30航次第四航段中，首次獲得深海溶解態氫氣含量數據，填補了我國在該領域的空白。

由海底熱液活動產生的氫氣是地球深部生物圈化能合成生態系統最為重要的能量來源之一。一般情況下，氫氣隨熱液羽流從海底上升進入深海之后，消耗極快，使科考人員很難獲取含有溶解態氫氣的樣品。另外，由于幾乎所有科研容器都難以阻止氫氣的擴散和逃逸，樣品保存十分困難，科研人員必須在獲得樣品后馬上進行現場測試。受諸多不利因素影響，我國科學家在歷次大洋科考中，始終未能實現深海海水中溶解態氫氣的測定。

此次航段，“大洋一號”船在西南印度洋洋中脊熱液區成功克服了狂風巨浪的挑戰，全力配合科考作業，實現了長時間的精確動力定位，確保科考隊員通過CTD采水作業采集到了水深在2600米上下水層的熱液羽流樣品，并利用同濟大學海洋化學課題組自主研發的進樣系統和二維色譜系統，獲得了4個CTD采水站位共計8個樣品中氫氣的濃度，其中溶解態氫濃度最高達每升15.8納摩爾。

第四航段首席科學家周懷陽介紹說，該成果填補了我國在該領域的空白，對我國科學家深入認識西南印度洋熱液生態系統有十分重要的意義。